Das neue Tor zur Stadt Bremen wurde in diesem Jahr er\u00f6ffnet. Zwei moderne Geb\u00e4ude verschmelzen mit der hanseatischen Bautradition der Stadt und der Platz vor dem Hauptbahnhof l\u00e4dt seitdem mit einem Mix aus Einzelhandel, B\u00fcros, Gastronomie und Gassen zum Verweilen und Begegnen ein. Ganz im Sinne des renommierten Architekten Max Dudler, der mit seinen Bauten eine zeitlose und nachhaltige Stadtentwicklung verwirklicht, die auch stets im Kontext mit der Geschichte steht.<\/p>\n
Verkleidet wurden beide H\u00e4user mit dem Naturstein St. Louis, einem hellen Muschelkalk, der dem Ensemble eine k\u00fchle Eleganz verleiht. Die zur\u00fcckspringende Staffelung der Gescho\u00dfe eines der H\u00e4user akzentuiert die sonst klare Formensprache des Ensembles. Fast pyramidenartig w\u00e4chst das Haus 1 mit seinen tiefen Steinleibungen in die H\u00f6he, das Haus 2 bleibt dagegen sehr geradlinig.<\/p>\n
Insgesamt wurden 8500 m\u00b2 vorgeh\u00e4ngte, hinterl\u00fcftete Natursteinfassaden von der Fa. Hofmann geplant, produziert und montiert. Am Sockel kam der bretonische Keltic Blau Granit aus Frankreich zum Einsatz, der gegen\u00fcber dem Muschelkalk h\u00f6here Sto\u00dflasten aufnehmen kann und zugleich tausalzbest\u00e4ndig ist.<\/p>\n
Firmeneigene Geologen selektieren und sichern die Naturstein-Rohbl\u00f6cke f\u00fcr jedes Projekt bereits in den Steinbr\u00fcchen und garantieren so die hohe Qualit\u00e4t, hinsichtlich Optik und Struktur dieses Naturprodukts.<\/p>\n
Die weitere Verarbeitung erfolgt stets in den hochmodernen Produktionswerken im Taubertal. Vom Abbau der Rohbl\u00f6cke bis zur fertigen Fassadenplatte betr\u00e4gt der Energiekostenanteil an den Herstellkosten lediglich 3%. Mit firmeneigenen Wasser- und Blockheizkraftwerken sorgt Hofmann f\u00fcr eine noch klimafreundlichere Herstellung dieses ohnehin schon sehr Co\u00b2 armen Fassadenbaustoffes. Beim sp\u00e4teren R\u00fcckbau sind Natursteinfassaden zudem zu 100% recyclingf\u00e4hig.<\/p>\n
Der wesentliche Teil der Fassade wurde mit dorngelagerten Edelstahl-M\u00f6rtelankern montiert. Ein System, das sowohl die wirtschaftlichste, wie auch genaueste Methode im Versetzen von Naturstein darstellt. Ankergewichte sind gegen\u00fcber Schienenunterkonstruktionen auf das statisch notwendige Minimum reduziert und stellen auch hier eine ressourcenschonende und nachhaltige Bauweise dar.<\/p>\n
Die Plattenst\u00f6\u00dfe der Pfeilerplatten wurden mit Pressfugen ausgebildet, so dass eine massive Anmutung der St\u00fctze entsteht. Auch Leibungsanschl\u00fcsse sind mit dieser \u201eNull\u201c-Fuge an die Pfeilerplatten angeschlossen und alle Sichtkanten dabei millimetergenau kalibriert. Die \u00fcbrigen Steinfugen wurden mit Silikon geschlossen und besandet.<\/p>\n
Der Einsatz von Naturstein gen\u00fcgt sowohl wirtschaftlich als auch gestalterisch den Anspr\u00fcchen an eine wartungsfreie und langlebige Fassade.<\/p>\n
Architekt: Max Dudler<\/p>\n
Fotos: Stefan M\u00fcller, Berlin<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Das neue Tor zur Stadt Bremen wurde in diesem Jahr er\u00f6ffnet. Zwei moderne Geb\u00e4ude verschmelzen mit der hanseatischen Bautradition der Stadt und der Platz vor dem Hauptbahnhof l\u00e4dt seitdem mit einem Mix aus Einzelhandel, B\u00fcros, Gastronomie und Gassen zum Verweilen und Begegnen ein. Ganz im Sinne des renommierten Architekten Max Dudler, der mit seinen Bauten […]<\/p>\n